Płać i wyświetlaj: jachty zacumowane przy nabrzeżu miliarderów w Port Vauban w Antibes. Kredyt: David Reed / Alamy
- Najważniejsze
Wyobraź sobie, że masz 12 godzin na zdobycie burgundzkiego wina grand cru, które jest wymienione tylko jako dostępne w Austrii ...
Jane Anson jest świeżo po superjachtach francuskiego Lazurowego Wybrzeża i opowiada o gustach dzisiejszych właścicieli luksusowych łodzi i o tym, jak pracownicy przeszukują Europę w poszukiwaniu rzadkich butelek.
Odessa II wznosi się dobre 18 metrów przed nami, pięć błyszczących, białych i chromowanych pokładów, górujących nad nabrzeżem w Port Vauban w Antibes. Jesteśmy w prywatnej części portu, zarezerwowanej dla największych i najbardziej ekskluzywnych superjachtów.
Port podniósł ostatnio poziom bezpieczeństwa, dzięki bramom i punktom kontrolnym, przez które trzeba przejść, zanim dotrzesz do tego cichego odcinka, gdzie tylko grube liny i dziwnie zaparkowana rzeka Range zakłócają widok na błyszczące Morze Śródziemne.
Jest pięć jachtów o wartości 100 milionów euro każdy. Właściciele żądają siedmiogwiazdkowej obsługi.
Pięć jachtów jest przycumowanych w kolejce, każdy o długości co najmniej 70 m, wartych od 100 mln euro za sztukę. Aha, i dodaj do tego roczne koszty bieżące rzędu 10 milionów euro.
Antibes o zachodzie słońca. Są gorsze miejsca do zaparkowania wielomilionowego jachtu. Kredyt: Alamy / Juergen Schonnop.
Jest to największy i najgłębszy port na Morzu Śródziemnym, którego historia sięga czasów przed Świętym Cesarstwem Rzymskim, a samo miejsce do cumowania przywraca właścicielom jachtów co najmniej 1 milion euro.
Jestem tutaj z zespołem Onshore Cellars, dostawców wina dla branży żeglarskiej. Ed Dunnett, właściciel wraz ze swoją żoną z Australii Jessicą, oprowadza mnie po jachtach, że spędził sześć lat pracując na pokładzie jako marynarz, zanim został drugim oficerem.
Ed, Jessica i Rosie (plus Jack) z zespołu Onshore Cellars. Kredyt: Jane Anson.
Zarówno on, jak i Jessica pracowali na pokładzie 71-metrowego Skata, należącego do jednego z głównych programistów Microsoft Office, którego wartość wynosi dziś 2 miliardy dolarów. Jacht ma swój wpis w Wikipedii.
„Kiedy pracowaliśmy nad Skatem, naprawdę zrozumiałem, jak frustrujące jest prawidłowe dostarczanie wina” - mówi mi Jessica. Nadal pracuje przez pół roku jako `` główny gulasz '', jak nazywają głównego stewarda lub stewardesę (`` brzmi to samo, ale niezmiennie jest to kobieta '', przyznaje) na łodzi, która nigdy nie cumuje i spędza rok na rejsach z Europy na Karaiby iz powrotem.
Onshore Cellars jest niezwykłe, ponieważ jego właścicielami są dwie byłe załogi z branży. Jest to lukratywna nisza w branży winiarskiej, jak można się spodziewać, ale wymaga rozległej wiedzy nie tylko o winach, ale także o logistyce bardzo specyficznej dla tych mega jachtów i ich super zamożnych, super wymagających właścicieli.
Nazwy, które wciąż się pojawiają, to Bollinger rosé, Cristal, Moët Ice, Domaine d’Ott, Garrus. I Tignanello.
„Często trzeba zaopatrywać się w trudne do znalezienia wina, gdziekolwiek jest łódź i często z bardzo krótkim wyprzedzeniem” - mówi Jess.
Właściciele luksusowych jachtów oczekują „usługi siedmiogwiazdkowej”. Kredyt: Alamy.
„Nie możesz źle określić terminu dostawy, ponieważ mają one ograniczony czas. I musisz zrozumieć, że jeśli właściciel o coś prosi, to szef kuchni jest gotowy, aby to dla niego dostać, czy to świeża ryba, czy butelka DRK 2010. Oczekują siedmiogwiazdkowego serwisu. W tej branży ludzie mogą bardzo szybko stracić pracę ”.
Lato 2017 r. Na Morzu Śródziemnym, a co najmniej 50% zgłoszeń pochodzi z szampana i różu. Następne jest włoskie wino.
Nazwy, które wciąż się pojawiają, to Bollinger rosé, Cristal, Moët Ice, Domaine d’Ott, Garrus.
ncis sezon 8 odcinek 18
I Tignanello, najnowsza gwiazda Super Toskanii według zamówień Eda. „Nie wysłaliśmy ani jednej dostawy przez cały rok bez przynajmniej butelki Tig”.
„Moët NV i Veuve Cliquot NV są popularne na imprezach na pokładzie podczas dużych wydarzeń, takich jak Grand Prix Monako czy festiwal filmowy w Cannes”, mówi Ed, „ale mniej w przypadku prywatnych czarterów. Magnum nie sprzedaje się, co zaskakujące, ze względu na problemy z przechowywaniem. Nietypowe kształty butelek, takie jak Miraval [wino należące do Brada Pitta i Angeliny Jolie] stanowią problem ”.
Najlepsza lista win z super jachtów: co jest gorące latem 2017 roku
Szampan to oczywisty wybór dla właścicieli jachtów, ale Moët Ice to ciekawa odmiana na lato 2017. Źródło: Darya Petrenko / Alamy
Kliknij nazwy, aby zobaczyć recenzje Decanter na ich temat, jeśli są dostępne
szampan
Dom Perignon różowe i Kryształ
Moët Ice
Różowy
Wszystko z Château d’Esclans: Szepczący Anioł , Garrus , Klany , Rock Angel
Domena Ott
Minuty
Miraval
Le Secret Léoube
Super toskański
Ornellaia
Sassicaia
Tignanello
Solaia
bordeaux
Château Margaux
Piotr
Château Cheval Blanc
Burgundia
Domaine de la Romanée-Conti
Domaine Leflaive
Jak to się wszystko zaczęło w Onshore Cellars w Antibes
Wiedzą o winach Onshore Cellars opiekuje się Rod Smith MW, który pracował dla konkurencyjnej firmy, a także dziadek tych strojów dla jachtów, Wina bez granic (VSF). Kilka miesięcy temu Rosie Clarkson weszła na pokład (szczerze mówiąc nieuniknione) z Armit Wines w Londynie.
„Zauważyliśmy lukę na rynku” - mówi Ed, który trzy lata temu odszedł z pełnoetatowej załogi. „Nie tylko po to, aby poprawić markę, która jest bardzo staromodna dla większości firm, ale także poprawić sposób, w jaki załogi myślą o zaopatrzeniu w wino. Arkusz zaopatrzenia jachtu jest często ustawiany, gdy właściciel kupuje statek i nie jest wystarczająco często aktualizowany.
W tym tygodniu Rosie miała 12 godzin na pozyskanie 2012 Benjamina Leroux Chambertin Grand Cru z 2012 roku
„Linie komunikacyjne są często trudne, ponieważ każdy martwi się, że może zdenerwować szefa. A nawet jeśli wiedzą, co mu się podoba, wino zamawia się zazwyczaj co roku w ostatniej chwili, co wiąże się z dużym marginesem logistycznym przy jego sprowadzeniu.
„Chcemy pomóc w zakupie z wyprzedzeniem i przechowywaniu, a także w zbieraniu niewykorzystanego wina pod koniec każdego czarteru i przechowywaniu go do następnego.
„Jeśli załoga otrzyma wino od gości czarterowych, jak to często bywa, zaoferujemy im magazyny i będziemy prowadzić wewnętrzny system handlu, który pozwoli im sprzedawać wino w naszej sieci.
„Jednocześnie oferujemy kursy edukacji winiarskiej dla załogi i nie tylko. I staram się rozszerzyć listę poza zawsze powtarzane nazwy - wprowadzając więc wysokiej klasy Australijczyków, takich jak Henschke i Sauvignon Blanc, poza Cloudy Bay ”.
Nowa przestrzeń edukacyjna dla miłośników wina w Antibes
Aby tak się stało, w tym miesiącu otwierają biuro, winiarnię i centrum edukacyjne w centrum Antibes, kilka kroków od portu.
Z atrakcyjnymi odsłoniętymi kamiennymi ścianami i drewnianymi belkami stropowymi z przodu, w połączeniu z obszerną powierzchnią magazynową z tyłu, budynek był niegdyś archiwum miejskim Antibes i jest dzierżawiony na dziewięć lat.
I nowa piwnica
Ed przekształca i unowocześnia starą przestrzeń archiwum, z jej grubymi ścianami i kontrolą temperatury, tak, aby pomieściła około 100 000 butelek.
Jeśli uda im się to osiągnąć, stanie się jednym z niewielu prawdziwych konkurentów VSF, który obecnie ma na stanie 52000 butelek i jest jedyną firmą w zaopatrzeniu jachtów, która może zaoferować na przykład wiele roczników Petrus, Cheval Blanc i inne bardzo poszukiwane nazwy z ich własnych zapasów, kupione w okresie en primeur i gotowe do natychmiastowej dostawy.
Większość firm kurierskich w winach z innych miejsc, z nieuniknionymi pytaniami o pochodzenie.
Ale tam, gdzie VSF jest od dawna profesjonalną operacją prowadzoną przez byłego handlowca z City Paula Mottershawa z bazami w pięciu lokalizacjach na całym świecie, Onshore Cellars emanuje znacznie bardziej zrelaksowaną atmosferą.
Wszyscy czterej wyglądają, jakby nadal czuli się u siebie w domu, pracując w sezonie żeglarskim, w okularach przeciwsłonecznych, letnich sukienkach i szortach. Może sprzedają miliony euro wina, ale są milion mil od kupca Mayfair.
Ale to nie znaczy, że nie oczekuje się, że będą zachowywać się jak najlepsi ze St James.
W tym tygodniu Rosie miała 12 godzin na zdobycie Benjamina Leroux Chambertin Grand Cru z 2012 roku, z naciskiem jak zawsze z ciasnym oknem do cumowania na Riwierze Włoskiej i głównym gulaszem stojącym przed właścicielem jachtu, który nie chciał słyszeć o żadnych trudnościach.
Mięśniak grill tajny szef
„Na Wine-Searcher była jedna butelka w Austrii”, mówi, „a ja mogłam znaleźć jedną w Londynie, ale inny rocznik. W końcu odnalazłem butelkę w Neapolu i dostałem ją na wieczorną kolację ”.
Kolejny kryzys zażegnany dla superbogatego miłośnika wina.
Więcej kolumn Jane Anson na Decanter.com:
Pichon Comtesse Lalande 1982. Źródło: Hart Davis Hart, dom aukcyjny z Chicago.
Anson: Jak dziś smakują wina Bordeaux 1982
Raport Jane Anson na temat win lewobrzeżnych Bordeaux 1982 ...
Kredyt: FoodLove / Alamy
Anson: Degustacja Sassicaia - pół wieku roczników
Jane Anson próbuje 44 roczników Sassicaia ...
Château Lafite Rothschild. Kredyt: Cath Lowe / Decanter
Najlepsze wina 2016 roku Jane Anson
To całkiem spora lista ...
Pięć Bordeaux 2014 do kupienia do piwnicy
Pięć win Bordeaux 2014 do kupienia do swojej szlachetnej piwnicy z winami.
