Port w Bordeaux w 1758 r. Źródło: Messi Vernet / Luwr / Wikipedia
- Najważniejsze
- Strona główna aktualności
Jane Anson działa wstecz od szturmu Bastylii i zagłębia się w świat wina Bordeaux przed rewolucją francuską w 1789 roku.
Odręczny banknot, sporządzony pięknie czytelnym pismem dla Messieurs Schroeder i Schyler od pana Sartoriusa w Paryżu, kosztuje 4000 liwrów. Jest datowany na 14 lipca 1789 roku.
W pewnym sensie nie jest zaskakujące, że nawet gdy siły rewolucyjne szturmują Bastylię zaledwie kilka ulic dalej, pan Sartorius wciąż myślał o wypłacie za swoje wino négociantowi z Bordeaux.
czy wiara pozostawia młodych i niespokojnych?
Ale nadal trudno nie czuć dreszczyku emocji, siedząc z tym w rękach, jednym z setek rzadkich XVIII-wiecznych weksli, które są przechowywane w archiwach firmy Schroeder i Schyler négociant.
W rzeczywistości archiwa brzmią trochę wspaniale. Wiele z nich jest przechowywanych w ponumerowanych skrzynkach (a kiedy mówię numerowane, mam na myśli rok - więc 1739, pierwszy rok działalności firmy, znajduje się obok 1740 i tak dalej) w biurze Yanna Schylera, ósmym pokoleniu rodziny do prowadzić działalność handlową.
W pudełkach wiązki listów i rękopisów są oprawione sznurem z XVIII wieku. Niektóre nigdy nie były otwierane, inne starannie rozłożone i przeczytane, z kilkoma wybranymi przedmiotami zachowanymi pod szkłem. Najwyraźniej zawsze traktowano ich z taką starannością, od samego początku - w każdym liście data jego napisania, data otrzymania i data odpowiedzi, na którą skrupulatnie zapisywano na kopercie.
Nawet to opowiada historię, ponieważ wczesne listy zajęły nawet dwa miesiące, zanim dotarły do Bordeaux łodzią od ich pochodzenia (często Hamburg lub Lubeka, skąd założyciele Jean-Henri Schÿler i Jacques Schröder przybyli w 1738 r.), Podczas gdy sprawy przyspieszyły znacznie pod koniec XIX wieku do jednego tygodnia lub mniej.
kości sezon 8 odc 13
W archiwach miejskich Bordeaux znajduje się kilka tysięcy innych dokumentów, od korespondencji po formularze zamówień, po umowy z zamkami zabezpieczające 10-letnie masowe zakupy plonów. Te rozległe repozytoria właśnie przeniosły się do nowego budynku zaprojektowanego przez architektów Robbrecht & Daem (ci sami architekci zaprojektowali nową winnicę Le Pin w 2011 roku).
Otwarty w marcu 2016 r. Budynek jest wynikiem przebudowy dawnych magazynów kolejowych, w których niegdyś składowano towary w tranzycie między rzeką a kolejami, które od połowy XIX wieku powoli przejmowały ruch handlowy.
Powiązana zawartość:
-
Historia wina: narodziny bordo
-
Jak Wielka Brytania ukształtowała świat wina
-
Francois Hollande otwiera park rozrywki z winami w Bordeaux
Moc Bordeaux
Schyler zachowała przy sobie wiele najcenniejszych przykładów, które oferują fascynujące spojrzenie na lata handlowe, kiedy Bordeaux było u szczytu potęgi kolonialnej od XVIII wieku do rewolucji francuskiej i wojen napoleońskich.
Schroeder & Schyler był jednym z pierwszych zagranicznych kupców, który założył biura w mieście i jako jedyny pozostaje własnością prywatną i pozostaje w rękach rodziny założycielskiej.
Dziś ich biura przeniosły się z pierwotnej lokalizacji przy nabrzeżach Chartrons na szeroką, wysadzaną drzewami ulicę Cour du Médoc, wciąż w odległości spaceru od rzeki, ale z dala od boomu na rynku nieruchomości, który przetoczył nabrzeże. Jestem tutaj, aby zobaczyć szczególny zbiór 450 listów, które obejmują okres od 1739 do 1874 roku i odegrałem najmniejszą rolę w powrocie do domu. Ledwo warto domagać się uznania - po prostu przekazałem wiadomość od Axela Borga, bibliotekarza z UC Davis w Kalifornii, że zaproponowano mu zbiór listów kupieckich z Bordeaux, ale musiałem je odrzucić z powodu braku funduszy. Kolekcja pochodziła od londyńskiego sprzedawcy rzadkich książek, w ofercie za 17500 USD i opisana jako `` listy manuskryptowe, prawie wszystkie z jednego złożonego arkusza, zaadresowane i z pieczęciami woskowymi oraz wiele drukowanych arkuszy, faksymilów, cenników, listów seryjnych , kwity aukcyjne i pocztówki, niektóre z marginalnymi łzami, gdy były otwarte, ale przeważnie w bardzo dobrym stanie ”.
Handel morski w Bordeaux osiągnął pełny poziom w 1871 r. Źródło: Edouard Manet / Yorck Project / Wikipedia
Przekazałem opis Yannowi Schylerowi, zastanawiając się, czy wiedział o ich istnieniu i okazało się, że zostały one skradzione z Bordeaux w okolicach pierwszej wojny światowej, najprawdopodobniej w 1910 r. Księgarz w Londynie (Edmund Brumfitt, który niedawno je kupił i mówi, że krążyły na aukcjach przez ostatnie pół wieku) był bardzo szczęśliwy, mogąc zwrócić je pierwotnemu właścicielowi i udał się do Bordeaux, aby to zrobić.
prawo i porządek sezon 16 odcinek 22
„Nie zapłaciłam bezpośrednio za ich zwrot” - mówi mi Schyler, demonstrując tę umiejętność handlu, którą wyhodowali mu jego przodkowie, „ale dostał kilka skrzynek dobrego wina”.
Bez względu na to, ile wina musiał wymienić, było warto. Są to litery, które rzucają światło na okres historii Bordeaux, który w decydujący sposób ukształtował to, czym miasto się stanie. Do najciekawszych należą listy przesyłane od dostawców towarów kolonialnych, które przeszłyby między Bordeaux, Saint-Domingue i wieloma innymi miastami w ramach handlu trójstronnego. Schroeder i Schyler byli jednym z trybików rozległej sieci kupców, która wysyłała statki załadowane beczkami wina z Bordeaux do Hamburga i innych miast hanzeatyckich i skandynawskich. Następnie te same statki opuszczałyby Bałtyk z dębem przeznaczonym do produkcji beczek i kierowały się do obu Ameryk i Indii Zachodnich, a następnie wracały do Europy. Czasami (jak opisano szczegółowo w liście z 3 września 1745 r.) Na pokładzie byli również pasażerowie płacący - podobnie jak nieopłacający niewolnicy w drodze powrotnej, chociaż nie jest to opisane w literach.
Kupcy bardziej przypominali handlarzy niż sprzedawców wina
Pomysł na odległości, jakie te statki pokonały, wynika z inwentarza z 1743 r., W którym wymieniono kakao, bawełnę, imbir, cynamon, szafran, tytoń i kapary, ale także szwedzkie żelazo, niemiecką stal, holenderski ser (określa nie tylko pochodzenie ale czerwona skórka) i oliwa z oliwek Navarre.
W tym czasie kupcy byli bliżej sklepów spożywczych niż sprzedawcy wina - list z 1771 roku z Trondheim na zachodnim wybrzeżu Danii zamawia ½ beczki Pontaca, 2 beczki `` najlepszego Margaux '', 12 butelek burgunda, ½ beczki cahors oraz słoik sardeli, 24 słoiki najlepszej oliwy z oliwek, 2 tuziny „wód perfumowanych” i jedno opakowanie ziaren kawy.
Listy pokazują również, jak elastyczny był twój przeciętny kupiec z Bordeaux. Podczas wojny angielsko-francuskiej w latach 1778-1783 Schroeder i Schyler zostali właścicielami łodzi, załadowcami i najemnikami, aby zapewnić ciągłość handlu. Istnieje zadziwiająco szczegółowa umowa (nie wśród zwróconych listów, ale w oryginalnych pudełkach), w której kupcy wraz z dziewięcioma partnerami zlecają budowę fregaty o nazwie L'Eulalie, która miała płynąć z portu Bayonne do Saint Domingue w 1779. Oczekiwana zawartość jest wymieniona na sześciu ściśle napisanych stronach i zawiera 20 armat, 96 karabinów, 36 pistoletów i dziesiątki innej broni. Kontrakt wyraźnie określa, że załoga (licząca 105 ludzi) była upoważniona do używania broni w przypadku ostrzału.
hawaje pięć 0 sezon 7 odcinek 9
W zebranym zbiorze jest prawdopodobnie około 1000 dokumentów, ułamek tego, co można znaleźć w archiwach miejskich, ale po kilku godzinach jesteśmy lekko oszołomieni ogromem historii, którą czytamy. Patrzę na zegarek i uświadamiam sobie, że jest późne popołudnie, czas wracać do domu.
„Ach tak” - mówi Schyler, wstając i patrząc na swój zegarek - „a ja lepiej wrócę do sprzedaży wina Bordeaux”.
